BIKEPANEL

Sabbath Monday Child - מבחן לאופני טיטניום עם אופי בועט! (חלק א')

Sabbath היא חברה בריטית המתמחה בטיטניום. היא חדשה יחסית - פועלת רק מ 2006, אולם מאחוריה עומד צוות של מקצועני אופניים ותיקים: אחד מהם הוא מתחרה עלית לשעבר והשני ד"ר להנדסת חומרים...  הם מייצרים כשמונה מודלים של אופניים שכל אחד מהם מיועד לרוכב מטיפוס מסוים, ואמורים "לספק לו חוויה טבעית שממשיכה את הגוף ומתאימה לסביבתו ולצרכיו", כך בתרגום חופשי מאתר החברה. זהו החלק הראשון ובו המבחן במלואו, ומחר תוספת מרתקת של ראיון ובו שאלות נוקבות למייסד החברה שענה עליהן באופן ישיר ומעניין מאוד. את Sabbath...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

מבחן לעדשות ImpactX מתכהות של רודי פרוג'קט

עד לאחרונה לא היו לי עדשות מתכהות. תמיד החזקתי שני סטים של עדשות או משקפיים והחלפתי בינהם לפי הצורך. הסתקרנתי לדעת איך הפתרון הזה והאם הוא עדיף על עדשה ברמת סינון שמש קבועה? אז פניתי ל Rudy Project וקיבלתי מהם זוג עדשות מתכהות למבחן* בעיקרון השאיפה היא להיות תמיד עם רמת סינון מתאימה של השמש. ברור שהמצב הפשוט ביותר הוא המצב שבו לאורך כל הרכיבה שלכם, עוצמת האור פחות או יותר קבועה. זה קורה בימי שמש מלאה לחלוטין (ברכיבת כביש) או בימים מעוננים לחלוטין. זה יכול לקרות גם ברכיבת שטח בתנאים קבועים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

מבחן ל Goeby אופניים מתקפלים חשמליים - מרשת חנויות רוזן ומינץ

אופניים חשמליים הם אולי הסגמנט הצומח ביותר בתעשיית האופניים. מוכרים אותם כמו לחמניות טריות באירופה, וחלק ניכר מהאנרגיות בתעשייה מופנה אליהם. מי שעוקב אחרי בלוגים ועיתונות אופניים בעולם נחשף כל איזה יומיים לדגם קונספט חשמלי כזה או אחר, וחלק ניכר משטח התצוגה של תערוכות האופניים המובילות בעולם מוקדש לקטגוריה הזו.   אני התנסתי לראשונה באופניים כאלה על סטרואידים בשוויץ, ב Demo Day של חברה מקומית שהיה לה ליין מרשים של מוצרים ובחרתי מתוכו לסיבוב את החזק ביותר. זה היה דומה יותר לפיאג'יו סי המיתולוגי...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

2 כתבות על מדרסי רכיבה ברצף: חלק ב' - רפידות בהתאמה אישית של תמיר כפיר

לא יודע מה איתכם אבל אני לא מרוצה ממדרסי הנעליים שלי כבר הרבה זמן. כמו הרבה אחרים השלמתי שנים עם רפידות ברירת המחדל שמגיעות עם הנעליים. נעלי הסידי שלי יקרות להחריד אולם הן מגיעות עם רפידות עלובות ודקות שמעליבות את הנעליים שעמן הן הגיעו ואינן ראויות להיות חלק ממוצר יקר כל כך. מעולם לא הייתי מרוצה מהפשרה הזו וביחוד אני לא מעוניין לבחור בין האופציות של חוסר נוחות, הרדמות של האצבעות, כאבים או חוסר יעילות של הפידול. מי שרוכב שעות ארוכות זכאי ליותר! בכתבה קודמת סיפרתי לכם על רפידות הסמי קסטום האלה...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

2 כתבות על מדרסי רכיבה ברצף: חלק א' - מדרסי סמי קסטום של Garneau

היום ומחר - שתי כתבות על הפריט החשוב שבתוך הנעליים: והשוואה בין מדרס סמי קסטום לקסטום מלא. לשמחתנו, בתחום הנעליים יש כניסה של הרבה יצרנים ומתחרים חדשים (בד"כ ותיקים בתחומים אחרים כגון: ג'ירו ופיזיק) ויש מגמות שיפור רבות: משקלים ירדו, סוליות פלסטיק הוחלפו בסוליות קרבון קלות וקשיחות יותר, מנגנוני הסגירה משתפרים וב 2012 נראה יותר סוליות מחוררות לאוורור מלמטה. מצד שני עדיין - נעלי הרכיבה הישנות שלי אינן כה שונות מהחדשות ביותר.   חלק מהיצרנים לוקחים את הנושא הזה ברצינות, ומקדמים כניסת פתרונות...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

כמו של מקצוענים: שכבת בסיס של Craft לימים חמים?

רואים אותן אצל הרבה מקצוענים: גופיית רשת מתחת לחולצת רכיבה. התיאור של הפריט הזה אצל היצרנים הוא כגופיה לימים חמים... האם יתכן שלמרות שמוסיפים עוד שכבה יהיה נעים יותר לרכב בימים חמים? בשביל מה בכלל צריך את זה ואיך זה אמור להרגיש? הרי חולצות הרכיבה היקרות (מדי?) שלנו מבטיחות לנו הרים וגבעות לגבי יכולות הנידוף שלהן. לאחרונה הצטרפה Craft לרשימת המותגים המובילים המיובאים באופן סדיר לארץ ואפשר למצוא את מוצריה באוזון 11, רוק אנ-רוד בלטרון ועוד.    עוד לפני היבוא המסודר לארץ לא התאפקתי...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

סינגל גבעת אלה - אורית ברנע חושפת עוד מסלול של קק"ל לרכיבה בצפון

לאחר סינגל ביריה וסינגל סובב נצרת עילית, קק"ל בנתה בצפון עוד שביל להנאת רוכבי האופניים. כפי שקורה מדי כמה חודשים בשנתיים האחרונות, שוב קיבלתי בשורה משמחת מקק"ל על הולדתו של סינגל חדש, והפעם בגבעת אלה. אחד הפרטים החשובים על הרך הנולד היה שהוא בעל אופי "סובב", וכאן גדלה השמחה שבעתיים.  הסובב הצעיר מצטרף אל כמה מאחיו הבוגרים הפזורים באזור. שלי בן ישי (יערן גוש נצרת בקק"ל) מוביל אותי בסינגל חוזר ואומר לי את מילת הקסם "מעגלים". במהלך הרכיבה, כשהסינגל מספק תצפיות לכיוון שמשית, אלון הגליל והסוללים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

6 פיאי - האפיק הפיראטי, השווה, ועתיר הסינגלים של קומונת 4 אינץ'

אירוע ה 6PE כבר הפך למסורת בקומונת 4 אפיק. מדובר ברכיבה המשלבת את הפארקים האטרקטיבים בישראל, כששם המשחק בה הוא הרבה עליות והרבה סינגלים על 110 קילומטר עם 2000 גובה מצטבר. הרכיבה מתחילה בטיפוס בסינגל השחור של קק"ל בפארק קנדה, טיפוס בדיפנבייקר, חציית הכביש בשואבה, ירידה לכסלון וטיפוס לצובה, ירידה לנחל שורק, חציית הכביש לנחל רפאים, טיפוס לחירבת סעדים וירידה בסינגל אימבא לנחל רפאים, רכיבה עד לגשר קובי וטיפוס רביעי למבוא ביתר, כניסה לצור הדסה וירידה ארוכה ברכס סנסן  אל תל עדולם, סינגל עדולם עד לזוהרים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

יותם קאופמן יוצא לסיבוב כביש (תמים?) משוהם או ממודיעין!

הנה מסלול מומלץ ליוצאים לרכיבה במרכז הארץ, ממש מתחת לאף - ממודיעין או מאיזור שוהם. נשמע תמים נכון? אבל אצל יותם קאופמן אין טקסט בלי סאב-טקסט, אז נגלה לכם שהשם המקורי של הכתבה היה אמור להיות "בנימין או אפרים? רכיבה הררית שמטמטמת את החושים"... והמפה, כבר נותנת את כל המידע החבוי בפנים כפי שהוא, ללא פרשנויות או דיעות (טוב, נו, למעט הסימון המקווקו הזה עם הטקסט " 1949 Armistice Agreement Line", והנקודות האלה עם השמות העבריים שתקועים בין שפע שמות ערביים מעברו המזרחי של הקווקו): לפני שנה לקראת פסח...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

נבות גיל קורא מתוך שכנוע פנימי עמוק: "סעו באופניים לעבודה!"

כל מי שנמצא בשלב של לפני הרכיבה הראשונה לעבודה, ומחפש תשובות בשביל להחליט אם לעבור לאופניים במקום אוטו עומד מול המון בעיות חדשות. לכל הבעיות האלו יש תשובות, אבל בסופו של דבר ההחלטה הזו של לעבור לאופניים במקום מכונית היא החלטה להתגבר על הפחד. לכן, הדרך היחידה לבדוק את זה היא פשוט לנסות.    כמו שנסיעה לעבודה עם רכב היא שקלול של יתרונות וחסרונות, כך גם נסיעה לעבודה עם אופניים היא כזו. מי שנוסע לעבודה עם רכב מורגל בנהיגה, אז החלפה של ההרגל הזה במשהו לא מוכר הופכת להיות צירוף של המון בעיות קטנות...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

דנה צימרמן בוחנת את ה MOTOACTV - שעון GPS חדש בזירה משחקן מפתיע: מוטורולה!

לזירת שעוני הספורט היעודיים, הכוללים מד דופק, GPS ומיני חיישנים למהירות, ואטים וקאדנס, נוסף מתחרה חדש: מוטואקטיב (או בשמו הלועזי וחסר אותיות אהו"י – MOTOACTV) של מוטורולה. ניסינו אותו במשך כחודשיים בריצה וברכיבה, והמסקנות לפניכם. (אגב - כותבת שורות אלה היא טריאתלטית, הנעזרת בשעון גרמין מסוג 310XT, ובפולאר CS200 קשיש. אם מדי פעם אני משווה את השעון של מוטורולה לשני החבר'ה האמורים, קבלו זאת בהבנה).   העיצוב - בקופסה ומחוצה לה נתחיל בעיצוב. מינימליזם היא מילת המפתח כאן - גם ללא ההשוואה לגרמין...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

כפפות פרימיום ראש בראש - מבחן משווה בין הירזל לג'ירו. מי ינצח? חלק שלישי ומסקנות

בכתבה הראשונה סיפרנו לכם על 10 הפרמטרים העיקריים לבחינת כפפות. בכתבה השנייה הצגנו את המתמודדת בפינה הלבנה - כפפות ג'ירו מונקו, ובכתבה הזו אנחנו מציגים את המתמודדת בפינה השחורה: הירזל גריפ. מבחן משווה ראש בראש של שתי כפפות פרימיום - חלק אחרון ופסק דין:  כפפות  Hirzl מדגם Grippp השוק הישראלי הוא שוק מוטה לכיוון המותגים האמריקאיים, אולם במדינות הגדולות של אירופה, שלכל אחת מהן יש מדינות לווין שמדברות בשפתן, יש המון יצרנים איכותיים ומעניינים שבד"כ הישראלים בכלל לא שמעו עליהם. כל צבר המדינות הדוברות...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

כפפות פרימיום ראש בראש - מבחן משווה בין הירזל לג'ירו. מי ינצח? כתבה שנייה משלוש

בכתבה מקדימה סיפרנו לכם מהן 10 הדרישות העיקריות שלנו מכפפות. בכתבה הזו נציג את המתמודדת בפינה הלבנה - כפפת ג'ירו מונקו. ובכתבה הבאה, נציג את המתמודדת בפינה השחורה: הירזל גריפ. מי תנצח?  מבחן משווה ראש בראש של שתי כפפות פרימיום החלק הראשון: ג'ירו מונקו לא תמיד המותגים שאתם מכירים - אלה שמקודמים ברשתות האופניים הגדולות, מקבלים חשיפה בינלאומית רחבה בתחרויות הגדולות בעולם, אצל הרוכבים המקצוענים, ובמגזינים מחו"ל הם דווקא המוצרים שהכי כדאי לרכוש. לפעמים, דווקא מוצרים של חברות חדשות, קטנות, שמיובאים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

10 הדרישות העיקריות שלנו מכפפות - טיפים לקניית כפפות לקיץ. כתבה ראשונה משלוש!

קבלו סדרה רצופה שנפרסם היום, מחר ומחרתיים ובה טיפים כלליים בפרק הראשון, ומבחן משווה בין שני זוגות של כפפות איכותיות לקיץ בפרק השני והשלישי: ג'ירו נגד הירזל. כפפות הן פריט ממשק בין הרוכב לאופניים: גם אם לא החשוב שבמשפחת הפריטים האלה, כמו כל המשפחה הזו הוא ראוי לתשומת לב, ויש לו השפעה על הנוחות ברכיבה. יש כמה דברים שאנחנו רוצים ומצפים מכפפות שיעשו, ובהתאם אנחנו בוחנים כפפות שמגיעות למערכת לפני שנביא לכם את המלצותינו. לקראת בוא הקיץ, הנה הם, לא לפי סדר החשיבות: 1. ריפוד - הריפוד בא להקל...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

כיצד נבנה מסלול לרכיבת אפיק? עזרא שהרבני בטיפים מעולים ודוגמא למתקדמים

אחרי שלקח אותנו לצ'ימיצ'ורי, לימד אותנו מושגים בסיסיים ברכיבה היוצאת מפרופורציות, ואף צייד אותנו בכל מה שצריך לדעת לפני שמאבדים את השפיות, חולק איתנו עזרא שהרבני כמה עצות יקרות ערך שנצברו בקילומטרז' משמעותי - לגבי תכנון ובניית מסלולי רכיבת אפיק בשטח: מסלול אפיקי קלאסי הוא מסלול המשלב רכיבה בטופוגרפיה משתנה וסגנונות רכיבה שונים. מותר ואף רצוי לשלב בו קטעי כביש היות והם מאפשרים שחרור, מתיחות של הגוף והרפיה מהמתח שטומן בחובו רכיבת שטח מהירה, אם כי גם את קטעי הכביש יש לסנן בקפידה לכבישים יפים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן

הטורים הגדולים בפתח (חלק ג') - ג'ירו דה איטליה - סקירת הקבוצות והרוכבים

שלוש כתבות ברצף לקראת הג'ירו: בפרק הראשון עמנואל בלחסן סקר את הפיזיולוגיה של רוכבי הגראנד טורס. בפרק השני רותי פולוילר מביאה את הזווית המיוחדת שלה להכנה לג'ירו דה איטליה, ובפרק הזה היא סוקרת את הקבוצות והמתחרים.  סקירת הג'ירו דה איטליה בחסות Rudy Project ישראל - נותנת החסות הראשית של BIKEPANEL! שבוע לפני אות הזינוק רשימות הרוכבים עדיין לא היו סופיות, והם המשיכו להתחרות ברחבי אירופה במבחר מירוצים חד שבועיים או חד-יומיים. באופן כללי, כולם חשבו שהם יודעים מי הם מובילי הקבוצות, מי הספרינטרים המשתתפים...

להמשך קריאת הכתבה לחץ כאן